Disposición de un winglet (100) y de una aleta (102) ventral en la que: - el winglet incluye i) una sección de adaptador (AB) para fijar el winglet a la punta de un ala (104) de avión, ii) una sección de aleta (CD) que, después de la fijación, está por encima del plano del ala, y iii) una sección de transición curvada (BC) que conecta la sección de aleta con la sección de adaptador; - la aleta ventral se fija a y se extiende desde la sección de transición, y: en la que la aleta ventral tiene un borde (303) de ataque que está generalmente curvado de modo que se reduce la discontinuidad entre una superficie de winglet y la aleta ventral, siguiendo una transición alejándose de dicha superficie de winglet hasta una sección generalmente lineal y después siguiendo una transición hasta su forma de punta.
A split winglet is disclosed having a first generally upward projecting wing end, and a second generally downward projecting wing end. The second generally downward projecting wing end may be integrally formed with the first generally upward projecting wing end to form a winglet assembly or may be separately attached onto an existing upwardly curved winglet.
El winglet integrado doble
2020-05-11
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Válvula de potencia doble con equilibrio de presión integrado
European Patent Office | 2016
|Equipo de doble utilidad integrado para la recolección y tratamiento de frutos en árboles
European Patent Office | 2022
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