Una columna (10) de dirección, que comprende: - una base (20); - una sección (50) superior conectada a la base (20), en donde la sección (50) superior es móvil con respecto a la base (20) con respecto a al menos dos grados de libertad; - una palanca (60) de actuación conectada a la sección (50) superior y operable entre una posición bloqueada, en la que la palanca (60) de actuación está en equilibrio estable y restringe ambos grados de libertad de la sección (50) superior con respecto a la base (20), y dos posiciones desbloqueadas distintas, cada una de las cuales libera respectivamente uno de los dos grados de libertad de la sección (50) superior con respecto a la base (20), en donde, en las dos posiciones desbloqueadas, la palanca (60) de actuación se encuentra en dos posiciones de equilibrio estable respectivas distintas, caracterizado por que, entre la base (20) y la sección (50) superior, se interpone una sección (30) intermedia, y por qué la sección (50) superior está conectada de forma deslizable a la sección (30) intermedia que define un grado de libertad de traslación la sección (50) superior con respecto a la base (20), en donde entre la sección (50) superior y la sección (30) intermedia se interpone un conjunto (54, 55) de bloqueo por fricción, equipado con un elemento (53, 56) de control operable selectivamente entre una posición cerrada, en la que detiene el deslizamiento de la sección (50) superior con respecto a la sección (30) intermedia, y una posición abierta, en la que libera el deslizamiento de la sección (50) superior con respecto a la sección (30) intermedia; y en donde la palanca (60) de actuación puede conectarse al elemento (53, 56) de control para el accionamiento del mismo selectivamente entre la posición cerrada y la posición abierta, respectivamente en la posición bloqueada de la palanca (60) de actuación y en una primera posición de las dos posiciones desbloqueadas de la misma, en donde la palanca (60) de actuación está conectada de forma rotatoria a la sección (50) superior con respecto a un primer eje (B) de oscilación y comprende una leva (61) con un perfil excéntrico en relación con el primer eje (B) de oscilación y adaptado para accionar el elemento (53, 56) de control selectivamente entre la posición cerrada y la posición abierta como resultado de una oscilación de la leva (61) con respecto al primer eje (B) de oscilación de un ángulo de oscilación dado.

    A steering column (10), comprising: a base (20); an upper section (50) connected to the base (20), wherein the upper section (50) is movable relative to the base (20) with respect to at least two degrees of freedom; an actuation lever (60) connected to the upper section (50) and operable between a locked position, in which the actuation lever (60) is in stable equilibrium and constrains both degrees of freedom of the upper section (50) relative to the base (20), and two distinct unlocked positions, each of which respectively releases one of the two degrees of freedom of the upper section (50) relative to the base (20); wherein, in the two unlocked positions, the actuation lever (60) is located in two distinct respective stable equilibrium positions.


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    Title :

    Columna de dirección


    Contributors:

    Publication date :

    2020-04-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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