Calzo (5) para el re-encarrilamiento de un vehículo (T) con varios módulos (A, B, C, D, E) destinados para ser guiados sobre carriles (R), que se extiende según un eje longitudinal (X), caracterizado por que comprende: - una pieza de apoyo (6), adaptada para soportar directa o indirectamente una parte de un módulo del vehículo, cuando este está descarrilado, - dos porciones de rótula (7. 8) que definen entre sí una conexión de rótula alrededor del eje X, estando la porción de rótula por la parte superior 17 formada íntegramente con o fijada a la pieza de apoyo; - un patín de deslizamiento (10) formado íntegramente con o unido a la porción de rótula (8) por debajo, al menos en translación ortogonalmente al eje X, - una base (11) de apoyo plano con el patín de deslizamiento (10), adaptada para estar en contacto directa o indirectamente con el suelo cerca de los carriles sobre los cuales el vehículo debe re-encarrilarse, calzo en el cual el coeficiente de fricción entre la pieza de apoyo y la parte del módulo del vehículo está determinado para ser superior al existente entre las dos porciones de rótula así mismo superior al del entre el patín de deslizamiento y la base.
Calzo para re-encarrilamiento de vehículo guiado sobre carriles y procedimiento de re-encarrilamiento asociado
2020-03-30
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS |
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