Vehículo con una pared (20, 30, 40, 51, 64) y un sensor de accidentes (1) con medios de fijación (13, 35, 41, 54, 63) a un vehículo; en donde los medios de fijación (13, 35, 41, 54, 63) están realizados de tal modo que para la fijación de un sensor de accidentes (1) los medios de fijación (13, 35, 41, 54, 63) posibilitan la inserción en una abertura (21) en la pared (20, 30, 40, 51, 64) y una rotación del sensor de accidentes hasta una posición final definida por un tope; en donde en la posición final los medios de fijación (13, 35, 41, 54, 63) evitan una rotación hacia atrás del sensor de accidentes; caracterizado porque, la pared (20, 30, 40, 51, 64) presenta un pliegue (22, 34, 42); en donde el pliegue (22, 34, 42) y el sensor de accidentes (1) están moldeados con respecto a la abertura (21) de tal modo que el sensor de accidentes (1) a causa del pliegue (22, 34, 42) se puede conectar con cables solamente cuando el sensor de accidentes (1) está en la posición final; en donde el pliegue (22, 34, 42) está conformado de tal modo que está impedida una conexión del cable en otra posición del sensor de accidentes (1) a la posición final.
Sensor de accidentes
2020-02-20
Patent
Electronic Resource
Spanish
Comisión de investigación de accidentes ferroviario
IuD Bahn | 2013
|European Patent Office | 2023
|Aparatos, sistema y procedimiento para detectar accidentes
European Patent Office | 2015
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