Un sistema inteligente de monitorización de la presión de los neumáticos, comprendiendo un módulo de bus de red del área del controlador, un módulo de diagnóstico, un procesador, un módulo de 3ª generación, un módulo de sistema de posicionamiento global y un servidor; en el que el módulo de bus de red del área del controlador y el módulo de diagnóstico están configurados para detectar la velocidad de giro de cada neumático del automóvil y el ángulo de dirección del volante del automóvil, y enviar la velocidad de giro de cada neumático del automóvil y el ángulo de dirección del volante del automóvil al procesador, en el que la velocidad de giro de cada neumático del automóvil y el ángulo de dirección del volante del automóvil se consideran datos de resultados de detección; y el módulo del sistema de posicionamiento global está configurado para obtener información de la posición del automóvil y enviar la información de la posición del automóvil al procesador; caracterizado por que el procesador está configurado para calcular y procesar los datos del resultado de la detección y la información de la posición del automóvil, y cargar los datos del resultado de la detección y la información de la posición del automóvil que son calculados y procesados, en el servidor a través del módulo de 3a generación; y el servidor está configurado para calcular el valor de la presión de cada neumático del automóvil de acuerdo con los datos del resultado de la detección, la información de la posición del automóvil, las condiciones climáticas de varios días continuos y el estado de la vía recorrida por el automóvil, y emitir una alarma de acuerdo con el valor de la presión de cada neumático del automóvil.

    An intelligent tire pressure monitoring system and method are provided in present disclosure. The system includes a CAN bus module, a diagnosing module, a processor, a 3G module, a GPS module and a server. The CAN bus module and the diagnosing module detect rotational speed of each tire and steering angle of steering wheel, and send a detecting result data the processor. The GPS module obtains position information of the automobile, and sends it to the processor. The processor calculates and processes the detecting result data and the position information of the automobile, and uploads them to the server through the 3G module. The server calculates a pressuring value of each tire according to the detecting result data, the position information of the automobile, weather conditions of continuous several days, and condition of road traveled by the automobile, and do appropriate treatment. The present disclosure is low cost safe and reliable, easy to install, and convenience in looking through the pressuring value of each tire of the automobile.


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    Title :

    Sistema y método inteligentes de monitorización de la presión de los neumáticos


    Contributors:
    LIU JUN (author) / CHEN QICHAO (author)

    Publication date :

    2020-02-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Monitorización indirecta de la presión de neumáticos

    STENMAN ANDERS / DREVO MARKUS / LINDSKOG PETER et al. | European Patent Office | 2021

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    MORENO IBANEZ ALBERTO | European Patent Office | 2023

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