Un método de predicción de la vida útil de los neumáticos que comprende: una etapa de medición de distancia (S101) para medir, mediante un medidor (4) de desplazamiento acoplado a una llanta (3), una distancia desde el medidor (4) de desplazamiento a una superficie interna de un neumático (2); una etapa de medición de presión interna (S102) para medir una presión interna del neumático (2), mediante un sensor (6) acoplado a una cámara del neumático (2); una etapa de derivación de carga (S103) para derivar, mediante una sección (11) de derivación, una carga en el neumático (2) durante la marcha, basada en la distancia medida y la presión interna medida; y una etapa de predicción de la vida útil del neumático (S104) para predecir la vida útil de un neumático mediante una sección (12) de determinación basada en la carga derivada de la etapa de derivación de carga (S103).
A load derivation method includes: a distance measurement step of measuring, by a displacement meter attached to a rim, a distance from the displacement meter to an inner surface of a tire; an internal pressure measurement step of measuring an internal pressure of the tire, by a sensor attached in a chamber of the tire; and a load derivation step of deriving, by a derivation section, a load on the tire during running, based on the measured distance and the measured internal pressure.
Método para calcular la predicción de vida útil de los neumáticos
2019-12-12
Patent
Electronic Resource
Spanish
Sobre un metodo abreviado para calcular la correccion de Smith
Engineering Index Backfile | 1929
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