Procedimiento para la protección de sobrecarga de un mecanismo de elevación para un sistema de grúa de contenedores, que comprende dos mecanismos de elevación idénticos a cada lado de un reductor (20), cada uno con un motor de transmisión (50, 50') cuyo árbol de transmisión (60, 60') está conectado a un árbol de entrada de la unidad de engranajes (80, 80') y se frena y se libera con un ciclo de conmutación relativamente alto por medio de un freno de servicio (90, 90') durante el funcionamiento del sistema de grúa, y un freno de seguridad (180, 180') en un tambor del cable (140, 140') en un árbol de salida (120, 120') del reductor (20), que se enciende solo al inicio del funcionamiento y se apaga al final del funcionamiento, estando los cables de elevación (150, 150') guiados alrededor del tambor del cable conectados a una carga (160) o a un bloque principal receptor de contenedores (160), determinando al menos un sensor (130, 130') una sobrecarga o una indicación de una sobrecarga cuando un contenedor elevado está siendo levantado o movido, y caracterizado porque el freno de seguridad (180, 180') en los tambores del cable, así como el freno de bloqueo (70, 70') previsto en el árbol de transmisión del motor (60, 60') se activan mediante el sensor (130, 130'), que detiene la masa de inercia del motor.
A method and an apparatus are provided for preventing overload of a lifting mechanism for a container crane installation, comprising two identical lifting mechanisms on either side of a gear mechanism (20), each with a drive motor (50, 50'), of which the drive shaft (60, 60') is connected to a gear-mechanism input shaft (80, 80'), and with a safety brake (180, 180') on a cable drum (140, 140') on an output shaft (120, 120') of the gear mechanism (20), wherein lifting cables (150, 150') guided around the cable drum are connected to a load (160) or to a container-receiving headblock (160), and wherein, when a raised container is being raised and moved, at least one sensor (130, 130') determines an overload or a potential overload and the sensor (130, 130') triggers the safety brake (180, 180') on the cable drums and also a blocking brake (70, 70'), which is provided on the motor-drive shaft (60, 60') and stops the flywheel mass of the motor.
Protección contra sobrecarga para sistemas de grúa de contenedores
2019-12-04
Patent
Electronic Resource
Spanish
GRÚA PÓRTICO PARA CONTENEDORES Y MÉTODO DE FUNCIONAMIENTO
European Patent Office | 2021
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