Un dispositivo de recolección de energía para un vehículo de transporte con un eje de transmisión de línea de transmisión que comprende un circuito convertidor eléctrico y una unidad de toma de fuerza, en donde el circuito convertidor eléctrico para convertir energía cinética en energía eléctrica, comprende: un almacenamiento de energía eléctrica que comprende una batería electroquímica y un banco de súper condensadores; un primer bus de DC; un controlador de freno electrónico; un generador eléctrico conectado al primer bus de DC, a través del controlador de freno electrónico para alimentar el primer bus de DC; un convertidor DC/DC que conecta el primer bus de DC y un segundo bus de DC y para alimentar el segundo bus de DC, en donde el primer voltaje del bus de DC es menor que el segundo voltaje del bus de DC; un inversor, en donde la entrada del inversor está conectada al segundo bus de DC y la salida del inversor está conectada a una carga eléctrica del dispositivo de recolección de energía para un vehículo de transporte; en donde la unidad de toma de fuerza comprende: una placa de pivote con un acoplamiento de un único punto y un acoplamiento de ranura arqueada, ambos acoplamientos para acoplar al chasis del vehículo, en donde la placa de pivote se puede girar alrededor del acoplamiento de un único punto y alrededor del acoplamiento de ranura arqueada para alinear con dicho eje del vehículo, en donde el generador eléctrico se une a la placa de pivote; una polea de generador eléctrico acoplada al generador eléctrico y soportada por la placa de pivote; una polea de eje; una fijación de eje para unir la polea del eje a dicho eje del vehículo; una correa para conectar la polea del generador eléctrico y la polea del eje.
An energy harvesting device for a transport vehicle comprising an electric converter circuit and a power take-off unit is disclosed. The electric converter circuit comprises: an electric energy storage; a first DC bus; an electric generator connected to the first DC bus through an electronic brake controller; a second DC bus connected to the first DC bus through a DC/DC converter, and an inverter connected to the second DC bus and having an output connected to the electrical load of the energy harvesting device. The power take-off unit comprises: a rotatable pivot plate for coupling to the vehicle chassis and supporting the electric generator; an electric generator pulley coupled to the electric generator; a shaft pulley; a shaft attachment for attaching the shaft pulley to the vehicle driveline shaft; and a belt connecting the electric generator pulley and the shaft pulley.
Dispositivo de recolección de energía para un vehículo de transporte
2019-06-04
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2017
|Dispositivo de alimentación de energía para vehículo eléctrico
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2018
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