Un dispositivo de control de carga para un vehículo eléctrico (1), comprendiendo el dispositivo de control de carga: un dispositivo de alimentación de potencia (11) que incluye una unidad de transmisión de potencia (PDU) (45) que está configurada para realizar un control de transmisión de un motor (18) que constituye una fuente de transmisión para uso en vehículos y que está configurada para realizar un control de carga de una batería (4) montada sobre dicho vehículo (1); y un cargador (10) que se proporciona fuera del vehículo (1) y se conecta al dispositivo de alimentación de potencia (11) mediante un acoplador de carga (13), en donde el cargador (10) incluye, para determinar la conexión entre el cargador (10) con el dispositivo de alimentación de potencia (11), una pieza de control (103) que incluye: un medio de aplicación de tensión de identificación que está configurado para aplicar una tensión de identificación para la detección de conexión donde una corriente eléctrica al acoplador de carga (13) es limitada y un medio de detección de conexión (55) que está configurado para supervisar la tensión de identificación, en donde el cargador (10) se configura para iniciar la salida de una tensión de carga en respuesta a la detección de caída de la tensión de identificación a un valor igual o inferior a un valor límite de detección de conexión, y el dispositivo de control de carga incluye, sobre un lado de la carrocería, un transformador generador de tensión de carga (111) que está configurado para hacer caer una tensión introducida desde el cargador (10) a una tensión adecuada para cargar la batería (4), un transformador generador de tensión de control (112) que se configura para hacer caer una tensión de salida del transformador generador de tensión de carga (111) a una tensión de transmisión para la unidad de transmisión de potencia (45), y un interruptor (8) que conecta una salida del transformador generador de tensión de carga (111) a la batería (4) en respuesta a una orden desde la unidad de transmisión de potencia (45), en donde el cargador (10) incluye un circuito de salida (102) que tiene una variación de la tensión con la carga donde se realiza un control de tensión constante en una corriente de salida por debajo de una corriente de salida máxima y una tensión de salida desde el cargador (10) cae a la corriente de salida máxima o por encima, correspondiendo la corriente de salida máxima a una capacidad máxima del cargador (10), y en donde la unidad de transmisión de potencia (45) incluye: un medio de supervisión de tensión que está configurado para supervisar la tensión de salida desde el cargador (10), y un medio de control de corriente que está adaptado para controlar una corriente de carga del transformador generador de tensión de carga (111), y el medio de control de corriente está configurado para controlar la corriente de carga del transformador generador de tensión de carga (111) de tal manera que la tensión de salida desde el cargador (10) mantenga una tensión constante.

    To provide a charging control device for an electrically driven vehicle which can simplify the connection between a vehicle and a charger by imparting general-use property to the charger. Means for Resolution A PDU 45 for performing a drive control of a motor 18 and a charging control of a battery 4, a first converter 111 which drops an input voltage from a charger 10 to a charge voltage for the battery 4, and a second converter 112 which drops an output voltage of the first converter 111 to a drive voltage for the PDU 45 are provided to a vehicle side. The charger 10 is connected to a power supply device 11 by a charging coupler 13. The charger 10 starts outputting of a charge voltage in response to the detection of the connection of the charging coupler 13 based on the drop of an identification voltage applied to the charging coupler 13. The charger 10 is subjected to a constant voltage control, and an output voltage drops at the maximum output current or above. The PDU 45 monitors the output voltage of the charger 10, and controls a charge current such that the output voltage maintains a constant voltage.


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    Title :

    Dispositivo de control de carga para vehículo eléctrico


    Contributors:

    Publication date :

    2019-04-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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