Mecanismo de plegado de ala para su utilización en una aeronave, que comprende: un ala que presenta una primera sección de ala (210) que comprende una punta (140) de ala y un primer larguero de sección de ala (180), y una segunda sección de ala (220) que comprende una raíz (150) de ala y un segundo larguero de sección de ala (190), y en el que el ala en configuración de vuelo presenta un eje lateral (110) que va desde la punta (140) de ala hasta la raíz (150) de ala; una pluralidad de pasadores de cizallamiento (615, 655) configurados para acoplar el primer larguero de sección de ala (180) al segundo larguero de sección de ala (190) en el que la pluralidad de pasadores de cizallamiento (615, 655) son paralelos al eje lateral (110) y en el que por lo menos dos de la pluralidad de pasadores de cizallamiento están separados a lo largo del eje lateral y en el que el primer larguero de sección de ala (180) se solapa con el segundo larguero de sección de ala (190) cuando se coloca en una configuración de vuelo; un aparato de plegado (230), separado para cada uno del primer larguero de sección de ala (180) y el segundo larguero de sección de ala (190), acoplando el aparato de plegado la primera sección de ala (210) a la segunda sección de ala (220), en el que el aparato de plegado (230) puede hacerse funcionar para extender la primera sección de ala (210) desde la segunda sección de ala (220) a lo largo del eje lateral (110), hacer rotar la primera sección de ala (210) alrededor del eje lateral (110) y hacer pivotar la primera sección de ala (210) alrededor de un eje vertical (130) perpendicular al eje lateral (110) colocando el primer larguero de sección de ala (180) perpendicular al segundo larguero de sección de ala (190).

    A wing-fold apparatus for folding a wing of an aircraft, comprising: an extension tube (230), coupled to an inboard section (220) of the wing and to an outboard section (210) of the wing; a pivot point (310) located at a juncture between the extension tube (230) and the inboard wing section (220); and an alignment guide (850) including a narrowing slot (1420) that interacts with a pin (1410) affixed to the extension tube (230) as the wing is placed in a flight configuration, and responsive to the pin (1410) interacting with the narrowing slot (1420), a plurality of shear pins (615, 655) parallel with the lateral axis (110) and affixed to a wing spar (180,190) each interact with a corresponding receptacle (625, 660) to join an outboard wing section spar (180) with a inboard wing section spar (190), and wherein the extension tube (230) is independent of the inboard wing section spar (180) and independent of the outboard wing section spar (190).


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    Title :

    Mecanismo de plegado de ala manual


    Contributors:

    Publication date :

    2019-03-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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