Chasis de vehículo (1), especialmente, para contenedores, estructuras y similares contenedores de carga con un bastidor de vehículo (3) que se puede apoyar sobre ruedas (4) sobre el suelo y un marco de carga (2) móvil de forma traslativa respecto al anterior y que se puede acoplar a una máquina de tracción, y el marco de carga (2) presenta un larguero de marco de carga (5) delantero, que se extiende transversalmente respecto al eje longitudinal del chasis de vehículo, y el bastidor de vehículo presenta un larguero de bastidor de vehículo (6) posterior, móvil respecto al bastidor de vehículo y que se extiende transversalmente respecto al eje longitudinal del chasis de vehículo, y además está previsto un dispositivo de control (8) que está unido a sensores de posición para el reconocimiento de la posición del bastidor de vehículo (3), del marco de carga (2), del larguero de marco de carga (5) delantero y del larguero del bastidor de vehículo (6) posterior, y el dispositivo de control (8) determina un estado real dependiendo de una posición de carga detectada y crea señales de control dependiendo de un estado teórico prefijado, que se caracteriza por que el ajuste del larguero de marco de carga (5) delantero y del larguero de bastidor de vehículo (6) posterior se lleva a cabo de forma paralela respecto al eje longitudinal del chasis de vehículo a través de un dispositivo de ajuste que presenta un medio de elevación, por que el dispositivo de control (8) para el control de los medios de elevación conformados como cilindros elevadores (9.1, 9.2, 10.1, 10.2) del dispositivo de ajuste está previsto para el ajuste del larguero de marco de carga (5) delantero y del larguero del bastidor de vehículo (6) posterior, que respectivamente son independientes entre sí paralelamente respecto al eje longitudinal del chasis del vehículo, que está unido a sensores de posición para el reconocimiento de la posición del bastidor de vehículo (3), del marco de carga (2), del larguero de marco de carga delantero y del larguero de bastidor de vehículo posterior, en relación con la posición paralela respecto al eje longitudinal del chasis del vehículo, y el dispositivo de control (8) determina un estado real dependiendo de las posiciones detectadas respecto a su posición paralela respecto al eje longitudinal del chasis de vehículo y dependiendo de un estado teórico prefijado produce señales de control para la activación de los medios de elevación del dispositivo de ajuste, y además están previstos medios de bloqueo que se pueden controlar a través del dispositivo de control (8) en el sentido del desbloqueo y del bloqueo, y hay previsto un aseguramiento de arranque para posibilitar un arranque sólo en el estado bloqueado correctamente.


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    Title :

    Chasis de vehículo, especialmente, para contenedores, estructuras y similares contenedores de carga


    Contributors:

    Publication date :

    2019-02-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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