Red de a bordo de vehículo de motor con una máquina eléctrica (G), un rectificador de puente (1) activo y al menos un equipo de control (2), estando configurado el al menos un equipo de control (2) para convertir una tensión alterna emitida por la máquina eléctrica (G) a través de un número de conexiones de fase (U - Y) por el control de elementos de conmutación (AH - EH, AL - EL) activos del rectificador de puente (1) en una tensión continua (V(B+)), y estando previstos medios (71) que están configurados para iniciar un cortocircuito al menos de dos de las conexiones de fase en cuanto una señal que caracteriza la tensión continua (V(B+)) sobrepasa un valor umbral superior (V(hyst_up)) y para anular el cortocircuito en cuanto la señal que caracteriza la tensión continua (V(B+)) queda por debajo de un valor umbral inferior (V(hyst_down)), caracterizada por medios de evaluación (3, R7, C7, 81), que están configurados para detectar un valor de la tensión continua (V(B+)), filtrar el valor detectado, y proporcionar el valor filtrado como la señal (V(B+_filter)) que caracteriza la tensión continua (V(B+)), estando configurados los medios de evaluación (3, R7, C7, 81) para suministrar la señal (V(B+_filter)) que caracteriza la tensión continua (V(B+)) a un comparador (71), que está configurado para comparar la señal (V(B+_filter)) que caracteriza la tensión continua (V(B+)) con el valor umbral superior (V(hyst_up)) y el valor umbral inferior (V(hyst_down)), estando previstos medios de ajuste que están configurados para proporcionar el valor umbral superior (V(hyst_up)) y el valor umbral inferior (V(hyst_down)) en forma de un umbral de comparador ajustable del comparador (71), estando configurados los medios de ajuste para disminuir o para desactivar el valor umbral inferior (V(hyst_down)) durante un período de tiempo en cuanto la señal que caracteriza la tensión continua (V(B+)) sobrepasa el valor umbral superior (V(hyst_up)) y para aumentar o para desactivar el valor umbral superior (V(hyst_up)) durante un período de tiempo en cuanto la señal que caracteriza la tensión continua (V(B+)) queda por debajo del valor umbral inferior (V(hyst_down)).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Protección contra sobretensiones para red de a bordo de vehículo de motor en caso de desconexión de carga


    Contributors:

    Publication date :

    2018-11-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen



    Protección contra sobretensiones de compresor

    RICHARDSON MARCUS KAREL / SMITH DAVID M | European Patent Office | 2020

    Free access

    Protección contra sobretensión para rectificadores activos en caso de deslastre de carga

    SCHUELER HARALD / SAUTTER SIEGBERT / OTTE CHRISTOPHER et al. | European Patent Office | 2019

    Free access


    Instalación de a bordo para un vehículo

    POVOLNY ROBERT / NAGY OLIVER | European Patent Office | 2016

    Free access

    Estructura de unidad de desconexión de batería para vehículo eléctrico

    LIM SOO-HYUN | European Patent Office | 2017

    Free access