Una disposición de carga de vehículos (10) que comprende unos primer y segundo conectores (12, 13), un conector (12) que se puede montar en un vehículo (200) y el otro conector (13) que se puede montar en un pórtico de carga (210), comprendiendo el primer conector (12) unos primer y segundo conductores alargados (16, 18), teniendo cada uno de los primer y segundo conductores alargados (16, 18) un contacto eléctrico alargado para formar una conexión eléctrica con el segundo conector de carga (13), teniendo cada contacto eléctrico un extremo proximal próximo al otro conductor y un extremo distal más alejado del otro conductor, estando los primer y segundo conductores alargados (16, 18) espaciados longitudinalmente y dispuestos paralelos o en línea entre sí, siendo móvil el primer conector (12) con los primer y segundo conductores alargados (16, 18) con relación al vehículo (200) para conectarse al segundo conector (13), teniendo el contacto eléctrico del segundo conductor alargado (18) una extensión longitudinal que es más corta que una extensión longitudinal del contacto eléctrico del primer conductor alargado (16), y comprendiendo el segundo conector (13) unos tercer y cuarto conductores alargados (32, 34), teniendo cada uno de los tercer y cuarto conductores alargados (32, 34) un contacto eléctrico alargado para formar una conexión eléctrica con el primer conector de carga (12), teniendo los tercer y cuarto conductores alargados (32, 34) ejes longitudinales que son paralelos entre sí, y estando los tercer y cuarto conductores alargados (32, 34) espaciados entre sí en una dirección perpendicular a sus ejes longitudinales, siendo el espaciado entre los contactos eléctricos de los tercer y cuarto conductores alargados (32, 34) mayor que la distancia entre el extremo distal del contacto eléctrico del segundo conductor alargado (18) y el extremo proximal del contacto eléctrico del primer conductor alargado (16), y siendo más corto que la distancia entre el extremo proximal del contacto eléctrico del segundo conductor alargado (18) y el extremo distal del contacto eléctrico del primer conductor alargado (16), estando el primer conductor alargado (16) adaptado para proporcionar una conexión de alta potencia con el tercer conductor alargado (32), y estando el segundo conductor alargado (18) adaptado para proporcionar una conexión de baja potencia con el cuarto conductor alargado (34).
Conectores de carga de vehículos
2018-10-02
Patent
Electronic Resource
Spanish
Sistema de carga de vehículos y procedimiento de carga de vehículos
European Patent Office | 2023
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