The bicycle with gear-double-cone, is a displacement mobile, whose pushing mechanism begins in pedals (1) articulated to a toothed plate (2), which is connected to a pinion (3). This pinion (3) is connected, perpendicularly, with the pinion (4) of a double-cone gear (4-8) in which a pinion (4) and a crown (8), are joined together by means of metal rods (5, 7) that intersect in a bearing (6), one fifth of the distance that separates them, this bearing (6) being closest to the crown (8). The crown (8) is connected perpendicular to the teeth of another pinion (9) located on the axis of the rear wheels (10) of the bicycle. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
La bicicleta con engranaje-doble-cono, es un móvil de desplazamiento, cuyo mecanismo de empuje comienza en unos pedales (1) articulados a un plato dentado (2), que se conecta a un piñón (3). Este piñón (3) se conecta, en perpendicular, con el piñón (4) de un engranaje-doble-cono (4-8) en el que un piñón (4) y una corona (8), se unen a distancia mediante unas varillas metálicas (5, 7) que se cruzan en un rodamiento (6), a una quinta parte de la distancia que las separa, estando éste rodamiento (6) más próximo a la corona (8). La corona (8) se conecta en perpendicular con los dientes de otro piñón (9) situado en el eje de las ruedas traseras (10) de la bicicleta.
Bicicleta con engranaje-doble-cono
Bicycle with gear-double-cone (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
2018-07-23
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
Sistema de engranajes para una bicicleta de doble potencia
European Patent Office | 2019
|Sistema anti-caída para avión, con engranajes - doble - cono
European Patent Office | 2018
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