Disposición de circuito de protección para desconectar una corriente de carga facilitada por una estación de carga (1), pudiendo unirse eléctricamente la estación de carga (1) a una unidad de suministro eléctrico (8) para alimentar la corriente de carga, pudiendo unirse un terminal de salida (6) de la estación de carga (1) a través de un cable de carga (2) a un terminal de entrada (7) de un vehículo eléctrico (4) para cargar un acumulador de energía (3) del vehículo eléctrico (4) con la corriente de carga, con una unidad de conmutación (S) para abrir y/o cerrar una línea de corriente de carga, conectada a una unidad de suministro eléctrico, de la estación de carga (1) dependiendo de una señal de desconexión (16), con una unidad de control (ST) para controlar la unidad de conmutación (S) y con una unidad de conmutación de protección de corriente residual (FI) para desconectar la línea de carga al reconocer una corriente residual, caracterizada porque está previsto un circuito de control de desconexión (A1, A2) que, dependiendo de una señal de control de desconexión (S1) generada por una rutina de desconexión que se desarrolla en la unidad de control (ST) y de una señal de estado (Z2) de la unidad de conmutación (S), por una parte, y dependiendo de una señal de estado (Z1) de una línea de señal de carga (CP) que desconecta la corriente de carga, por otra parte, genera la señal de desconexión (11, 16), y porque el circuito de control de desconexión presenta un circuito de control de desconexión de emergencia (A2) con un elemento lógico (12) en cuya entrada están en contacto la señal de control de desconexión (S1) de la unidad de control (ST) y la señal de estado (Z2) que representa el estado de la unidad de conmutación (S), y porque el elemento lógico (12) está constituido de tal manera que, con la presencia de un estado de activación de la señal de control de desconexión (S1) de la unidad de control (ST) y con la presencia de un estado de activación, que representa el mal funcionamiento de la unidad de control (S), de la señal de estado (Z2), se genera la señal de desconexión (16) que desconecta la corriente de carga, y porque la señal de desconexión (16) actúa sobre la unidad de conmutación de protección de corriente residual (FI) de tal manera que se abren las líneas de capacidad de carga.
Disposición de circuito de protección
2018-06-15
Patent
Electronic Resource
Spanish
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2016
|Disposición de protección, así como disposición de cuerpo hueco, en particular tubo de asiento
European Patent Office | 2021
|Protección contra fuerzas excesivas en una disposición de suspensión
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2016
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