Método para la construcción de un buque cisterna (1), preferiblemente un petrolero, que comprende las etapas de: - proporcionar un casco (5) que tiene una cubierta principal (25) y que tiene dispuesta en él al menos una bodega (7) que es accesible a través de una abertura de escotilla (9) en la cubierta principal (25); - proporcionar un módulo de cisternas autocontenido (11) que comprende una serie de cisternas de carga; - disponer en la bodega (7) el módulo de cisternas autocontenido (11) para proporcionar un buque cisterna, en el que - el módulo de cisternas (11) está dispuesto en la bodega de tal modo que el módulo de cisternas y el casco son estructuralmente independientes y de tal manera que el módulo de cisternas es extraíble a través de dicha abertura de escotilla (9) de la bodega (7) después de un período de uso del buque cisterna; - el tamaño y la forma del módulo de cisternas (11) son tales que una vez dispuesto en la bodega (7), la parte del módulo de cisternas que está dispuesta en la bodega (7) se adapta al tamaño y la forma de la bodega (7); y - la abertura de escotilla (9) de la bodega se cierra por medio del módulo de cisternas (11); comprendiendo además el método la etapa de: - disponer encima de la cubierta principal (25) un equipamiento que comprende conductos (55) para cargar un líquido que se ha de transportar hacia dentro de las cisternas de carga (61, 63, 65, 67) del módulo de cisternas (11) y para descargar el líquido de las cisternas de carga después del transporte; en el que - una vez dispuesto en la bodega (7), el módulo de cisternas (11) se extiende por encima de la abertura de escotilla (23); - unos miembros (37, 39, 41) de soporte del módulo de cisternas están dispuestos entre la bodega (5) y el módulo de cisternas (11) para soportar el módulo de cisternas (11) en la bodega (5), en el que los miembros (37, 39, 41) de soporte del módulo de cisternas están adaptados para permitir un movimiento relativo entre la bodega (5) y el módulo de cisternas (11); y - una construcción resistente al agua está dispuesta entre el módulo de cisternas (11) y la periferia de la abertura de escotilla (9) que permite un movimiento relativo entre el módulo de cisternas (11) y la periferia de la abertura de escotilla (9).
The present invention relates to a method for tanker, preferably parcel tanker, construction. According to the invention the method comprises the steps of: - providing a hull having arranged therein at least one hold which is accessible via a hatch opening; - providing at least one self-contained tank module comprising a number of cargo tanks; and - arranging in the hold the self-contained tank module to provide a tanker, wherein the tank module is arranged in the hold such that the tank module and the hull are structurally independent and such that the tank module is removable via said hatch opening of the hold after a period of use of the tanker.
Método para la construcción de buques cisterna
2018-03-22
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Engineering Index Backfile | 1931
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