Un sistema de suministro de combustible híbrido para un motor (100, 3) de una embarcación, que comprende: un dispositivo de compresión (200, 1150) configurado para comprimir el gas de ebullición (BOG) generado a partir del gas natural licuado (LNG) almacenado en un tanque de carga de LNG (CT, 1); una bomba de alta presión (300, 120) configurada para comprimir el LNG suministrado desde el tanque de carga de LNG (CT, 1); un vaporizador (310, 131) configurado para vaporizar el LNG comprimido por la bomba de alta presión (300, 1120); y un motor de doble combustible (DF) (400) al que se suministra el BOG comprimido a través del dispositivo de compresión (200, 1150) como combustible, donde el motor (100, 3) del recipiente usa gas a alta presión comprimido a 150 a 400 bar como combustible y es accionado por al menos uno de los BOG comprimidos en el dispositivo de compresión (200, 1150) y el LNG comprimido en la bomba de alta presión (300, 1120), caracterizado por que el sistema de suministro de combustible híbrido comprende un primer pasaje (L1) provisto del dispositivo de compresión (200, 1150) y un segundo pasaje (L2) provisto con la bomba de alta presión (300, 1120) y el vaporizador (310, 1130), el primer pasaje (L1) siendo configurado de modo que el BOG generado a partir del LNG almacenado en el tanque de carga de LNG (CT, 1) se comprime a 150 a 400 bar y luego se suministra al motor de la embarcación, y el segundo pasaje se configura de modo que el LNG almacenado en el tanque de carga de LNG (CT, 1) se bombea de 150 a 400 bar y se vaporiza y luego se suministra al motor de la embarcación, por que el sistema de suministro de combustible híbrido está configurado con la redundancia del primer pasaje (L1) y el segundo pasaje (L2), y por que el dispositivo de compresión (200, 1150) se proporciona con un solo conjunto.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Sistema y método para suministrar combustible híbrido en un motor para un barco


    Contributors:
    LEE JOON CHAE (author) / CHOI DONG KYU (author) / MOON YOUNG SIK (author) / JUNG SEUNG KYO (author) / JUNG JEHEON (author) / KIM NAM SOO (author)

    Publication date :

    2017-12-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



    Sistema y método para proporcionar instalaciones para pasajeros mejoradas en un barco para cruceros

    MAZLOUM THOMAS / MICHEL GREGORY / DON ALEXANDRA | European Patent Office | 2017

    Free access

    Sistema y método de suministro de gas combustible de un barco

    KWON SOON BEEN / KIM NAM SOO / CHO IK KYU et al. | European Patent Office | 2016

    Free access


    Sistema para procesar gas licuado en un barco

    LEE JOON CHAE / CHOI DONG KYU / MOON YOUNG SIK et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    Sistema de potencia híbrido de doble motor para vehículos

    ZHU JUN / GE HAILONG / LUO SIDONG et al. | European Patent Office | 2022

    Free access