Puente de embarque en el que se ajustan telescópicamente varias secciones de paso tubulares (7, 9), y se extienden y se retraen moviéndose una respecto a otra en una dirección longitudinal, comprendiendo el puente de embarque una sección de paso (31) dispuesta en el interior de una sección de paso tubular exterior (9) de secciones de paso tubulares (7, 9) adyacentes, estando posicionada la sección de paso tubular exterior (9) fuera de la sección de paso tubular interior (7) adyacente, por lo que la sección de paso (31) de la sección de paso tubular exterior (9) comprende, un elemento de paso de longitud variable (33), un extremo del cual está conectado a una parte de extremo de una parte de paso de la sección de paso tubular interior (7), y el otro extremo del cual está conectado a la sección de paso tubular interior (7), el elemento de paso de longitud variable (33) está provisto de una parte de paso de longitud variable (49); un primer elemento de guía (35) que está unido de forma giratoria a la parte inferior de una parte del extremo distal de la sección de paso tubular exterior (9) y que guía la parte de paso de longitud variable (49) entre dicho extremo y el otro extremo de paso de longitud variable (33); un segundo elemento de guía (37) que está unido a una parte inferior de una parte del extremo proximal de la sección de paso tubular exterior (9) de tal modo que su posición no se mueve con respecto a la sección de paso tubular exterior (9), y que el segundo elemento de guía (37) guía al elemento de paso de longitud variable parte (33) entre el primer elemento de guía (35) y el otro extremo del elemento de paso de longitud variable (33), y un elemento de resorte (39) que aplica una tensión a la parte de paso de longitud variable (49), caracterizado por que: la parte de paso de longitud variable (49) está configurada para formar un paso de pasarela a lo largo del cual pasan pasajeros, y la posición del primer elemento de guía (35) no se mueve con respecto a la sección de paso tubular exterior (9).

    A boarding bridge is provided that has an inexpensive, trouble-free, and strong construction, that eliminates the level differences between the passage portions of adjacent passage sections, and can reduce the occurrence of passengers falling and the like. In the boarding bridge (1), a proximal end tunnel (7) and a distal end tunnel (9) are telescopically fit, and are extended and retracted by moving relative to each other in a longitudinal direction. At the passage portion of the distal end tunnel (9) are provided a passage member (33) having, at a passage portion of the distal end tunnel (9), one end thereof connected to the end portion of the stationary passage (29) of the proximal end tunnel (7), having a distal end passage portion (31) that has at least a predetermined length in a longitudinal direction, and having the other end thereof installed at the proximal end tunnel (7); sprockets (35) that are installed at the lower portion of the distal end tunnel of the distal end tunnel (9) such that the position thereof does not move, and that guide the passage member (33) in a vertical direction; a sheave (37) that is installed at the lower portion of the back end portion of the distal end tunnel (9) such that the position thereof does not move, and that guides the passage member (33) in a vertical direction; and a spring member (39) that applies a tension to the passage member (33).


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    Title :

    Puente de embarque


    Contributors:

    Publication date :

    2017-11-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen



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