Corredera (50) para asiento de vehículo que define un eje de traslación (20), apta para ser fijada a un suelo de vehículo con la ayuda de medios de fijación y que comprende zonas de fijación (60) que cooperan con los citados medios de fijación, en la cual las zonas de fijación (60) están dimensionadas y dispuestas para compensar, transversalmente al eje de traslación (20) de la corredera (50), las tolerancias dimensionales de fabricación del asiento y de los citados medios de fijación, y para permitir la cooperación de los citados medios de fijación con la corredera (50), transversalmente al eje de traslación (20) de la corredera (50), caracterizada por que las zonas de fijación (60) de la corredera (50) son zonas planas situadas fuera de las zonas perfiladas (65) de la corredera (50), y estando las zonas de fijación a la misma altura que el fondo de la corredera y por que la parte de la corredera fijada al vehículo es fabricada a partir de una hoja de chapa y siendo obtenidas las zonas de fijación (60) directamente a partir de una hoja de chapa utilizada para fabricar la parte de la corredera (50) fijada al vehículo.
The invention relates to a vehicle seat runner defining a translation axis. Said vehicle seat runner is attached onto a vehicle floor using an attachment means and comprises attachment areas that engage with said attachment means. Said vehicle seat runner is characterized in that the attachment areas are sized and arranged so as to compensate, transversely to the translation axis of the runner, the manufacturing tolerances of the seat and said attachment means and so as to enable said attachment means to engage with the runner, transversely to the translation axis of the runner.
Corredera de asiento de vehículo
2017-07-18
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Armazón de asiento de un asiento de vehículo y asiento de vehículo
European Patent Office | 2021
|Asiento para vehículo ferroviario y vehículo equipado con este asiento
European Patent Office | 2018
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