Una rueda neumática que tiene una superficie de banda de rodadura (1), al menos una acanaladura circunferencial (2) que se extiende en la dirección circunferencial del neumático, y una pluralidad de acanaladuras laterales (3), cada una de las cuales desemboca en la acanaladura circunferencial, y que comprende: una porción rebajada (6), formada en una pared de acanaladura, situada enfrente de la acanaladura lateral (3) correspondiente, y perteneciente a la acanaladura circunferencial (2); de tal manera que una longitud (W), en la dirección de la anchura del neumático, de cada porción rebajada (6) aumenta gradualmente desde un punto de unión (6a) de la porción rebajada con la acanaladura circunferencial (2) hacia una cúspide (6c) de la porción rebajada, y, a continuación, disminuye gradualmente desde la cúspide (6c) hacia otro punto de unión (6b) de la porción rebajada con la acanaladura circunferencial; y la porción rebajada (6) se ha formado de tal manera que la cúspide (6c) de la misma no se encuentra en la línea central de la acanaladura lateral (3), caracterizada por que las acanaladuras laterales (3) tienen una anchura de acanaladura más grande que la acanaladura circunferencial y se extienden de manera que están inclinadas con respecto a la dirección circunferencial del neumático, y se ha formado al menos una porción sobresaliente (7) en el fondo de acanaladura 15 de la acanaladura circunferencial (2), entre las porciones rebajadas (6) adyacentes entre sí según la dirección circunferencial del neumático.
Rueda neumática
2017-07-04
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
RUEDA MIXTA NEUMATICA Y NO NEUMATICA CON SEGURIDAD AUMENTADA
European Patent Office | 2018
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