Una estructura de suspensión de motor para un vehículo automóvil (10) de dos ruedas, que comprende: - un bastidor (11) de carrocería de vehículo, - un motor (12) soportado de manera suspendida en el bastidor (11) de carrocería de vehículo, - bastidores inferiores izquierdo y derecho (18L, 18R) que forman parte del bastidor (11) de carrocería de vehículo y que se extienden verticalmente delante del motor (12), estando los bastidores inferiores izquierdo y derecho (18L, 18R) separados en la dirección de la anchura del vehículo, y - una placa (39) de montaje para vincular entre sí los bastidores inferiores (18L, 18R) y colgadores (170) provistos en el motor (12) para montar mediante ellos el motor (12); en la que la placa (39) de montaje está unida de una manera tal como para estar intercalada entre los bastidores inferiores izquierdo y derecho (18L, 18R), y la placa (39) de montaje está formada con una sección transversal en forma de U abierta hacia los colgadores (170), tiene paredes laterales izquierda y derecha (185L, 185R), y está unida a los colgadores (170) como para intercalar los colgadores (170); caracterizada porque las paredes laterales izquierda y derecha (185L, 185R) de la placa (39) de montaje están unidas mediante travesaños (188; 188A).
An engine suspension structure in a two-wheeled motor vehicle is disclosed. Left and right down frames (18L, 18R) separated in a vehicle width direction extend downwardly from a vehicle body frame (11). A mounting plate (39) is attached so as to be held between the left and right down frames. An engine (12) is attached to the mounting plate.
Estructura de suspensión de motor para vehículo automóvil de dos ruedas
2016-12-13
Patent
Electronic Resource
Spanish
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