Braking device characterized in that it comprises a shaft (1) associated with a central pinion (2) solidly connected to a secondary pinion (3) in charge of transmitting the kinetic energy present on the shaft (1) to the compression chamber of a pump ( 4), connected to the secondary pinion (3) and where all this is housed in a casing (6); and wherein said pump (4) is responsible for transforming the kinetic energy into friction and pressure, sending a fluid or gas regulated to an exhaust manifold (15) acting on a first braking center (8), composed of logical control means that collect the data and command the equipment that make up the device; and where the braking center (8) is connected to a flow control means (19) that regulates the flow arranged in the device to optimize its correct operation. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
Dispositivo de frenado caracterizado porque comprende un eje (1) asociado con un piñón central (2) solidariamente unido a un piñón secundario (3) encargado de transmitir la energía cinética presente en el eje (1) a la cámara de compresión de una bomba (4), conectada al piñón secundario (3) y donde todo ello se encuentra alojado en una carcasa (6); y donde dicha bomba (4) se encarga de transformar la energía cinética en fricción y presión, enviando un fluido o gas de forma regulada hacia un colector de escape (15) que actúa sobre una primera central de frenado (8), compuesta por unos medios lógicos de control que recopilan los datos y comandan los equipos que conforman el dispositivo; y donde la central de frenado (8) está conectada con un medio de control del caudal (19) que regula el flujo dispuesto en el dispositivo para optimizar su correcto funcionamiento.
Dispositivo de frenado
Braking device (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
2016-05-03
Patent
Electronic Resource
Spanish
Dispositivo de frenado y procedimiento para el frenado uniforme
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2024
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