Un vehículo de propulsión eléctrica que tiene un asiento de conductor (23) y un par de asientos traseros izquierdo y derecho (24L, 24R) yuxtapuestos detrás del asiento de conductor (23) y que está equipado con una pluralidad de baterías (51A, 51B, 51C, 51D, 51E, 51F), incluyendo: una consola central (31), donde las múltiples baterías (51A-51F) están colocadas debajo del asiento de conductor (23), la consola central (31) y el par de asientos traseros izquierdo y derecho (24L, 24R) detrás del asiento de conductor (23), caracterizado porque la consola central (31) está dispuesta entre el par de asientos traseros izquierdo y derecho (24L, 24R) y se extiende hacia atrás del asiento de conductor (23); y algunas baterías (51A-51C) de la pluralidad de baterías (51A-51F) están dispuestas debajo del asiento de conductor (23), y el resto de las baterías (51D-51F) está dispuesto debajo de la consola central (31) y debajo del par de asientos traseros izquierdo y derecho (24L, 24R) detrás del asiento de conductor (23).
In an electrically driven vehicle 2 which has a driver's seat 23 and a pair of left and right rear seats 24L-24R arranged side by side and which is equipped with a plurality of batteries 51A-51 F, a footrest of passengers sitting in the rear seats 24R is prevented from being heightened due to the arrangement of the batteries 51D-51F whereby to ensure a cabin space. A center console 31 is arranged between a pair of left and right rear seats 24L, 24R and extending backwardly from the driver's seat 23. Some batteries 51A¼51C of the plurality of batteries 51A¼51F are arranged under the driver's seat 23, and the rest of the batteries 51D¼51 Fare arranged under the center console 31 and under the pair of left and right rear seats 24L, 24R in the rear of the driver's seat 23.
Vehículo de propulsión eléctrica
2016-02-11
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2017
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