Almohadilla de carril (20, 50) para proporcionar soporte continuo de un carril (11), siendo alargada y estando al menos en parte hecha de un material elástico, y teniendo una cara superior (201) y una cara inferior (202), en la que la cara superior (201) está formada con una pluralidad de ranuras longitudinales (21) separadas y en la que un cierre hermético longitudinal (23) contra agua y suciedad está previsto sobre la cara superior (201) en cada extremidad lateral (203, 204), caracterizado por que el cierre hermético (23) comprende, cuando es considerado desde la extremidad lateral, una disposición sucesiva de un primer labio longitudinal (231), un primer canal longitudinal (233), un segundo labio longitudinal (232), y un segundo canal longitudinal (234), en ese orden, en la que el primer labio (231) sobresale por encima de la cara superior (201), y el primer y segundo canales (233, 234) tienen un tamaño en sección transversal (V1, V2) lo bastante grande para permitir, durante su uso, que el agua que rezuma fluya a lo largo de todos los canales y en la que el grosor (T2) del segundo labio (232) es menor que el espaciamiento (W) entre el segundo canal (234) y una primera ranura adyacente con el fin de obtener una resistencia de circulación menor desde el segundo canal (234) hacia el primer canal (233) que la experimentada por comparación hacia las ranuras (21).

    An elongate rail pad (20) for providing continuous support of a rail has a top face (201) and a bottom face (201), wherein the top face (201) is formed with a plurality of spaced apart longitudinal grooves (201). A longitudinal seal (23) against water and dirt is provided on the top face (201) at each lateral end (204). The seal (23) comprises, when considered from the lateral end, a successive arrangement of a first longitudinal lip (231), a first longitudinal channel (233), a second longitudinal lip (232), and a second longitudinal channel (234), in that order, wherein the first lip (231) projects above the top face (201), and the first and second channels (233,234) have a cross sectional size large enough to allow, in use, water that oozes in to flow throughout the channel, and the thickness (T2) of the second lip (232) is smaller than the spacing (W) between the second channel (234) and an adjacent first groove.


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    Title :

    Almohadilla de carril con cierre hermético


    Contributors:

    Publication date :

    2015-12-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B66C Krane , CRANES / E01B PERMANENT WAY , Gleisoberbau



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