Un conjunto de carro del ascensor, que comprende: una cabina (20); una polea (26) que tiene un eje (42) a lo largo de un eje de rotación de la polea (26); una ménsula (30) de la polea que soporta la polea (26), la ménsula (30) de la polea está montada para movimiento con la cabina (20); caracterizado por que el conjunto comprende además: al menos un amortiguador de vibración (40) que rodea el eje (42) de la polea (26) para sustancialmente aislar la ménsula (30) de la polea y la cabina (20) de la vibración de la polea (26), y el amortiguador de vibración (40) que comprende: un primer miembro rígido (44) que tiene una pared exterior (46) que rodea al menos parcialmente una abertura central, el primer miembro rígido (44) que hace contacto con la ménsula (30) de la polea, el primer miembro rígido (44) que está fijo rotacionalmente con relación a la ménsula (30) de la polea; un segundo miembro rígido (56) al menos parcialmente recibido dentro de la abertura central del primer miembro rígido (44), el segundo miembro rígido (56) que recibe al menos parcialmente una parte del eje (42) de la polea (26); y una capa elástica (58) entre los miembros primero y segundo (44, 56).
Conjunto de aislamiento de la vibración para un sistema de ascensor
2015-11-05
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |
Amortiguador de vibración para sistema de propulsión lineal de ascensor
European Patent Office | 2018
|Método para limitar la carga de un conjunto de ascensor, y un conjunto de ascensor
European Patent Office | 2020
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