Dispositivo anticaída (2) para un vehículo de dos ruedas (1) equipado con neumáticos, moviéndose el centro de gravedad (G) del vehículo sobre una trayectoria circular de centro O y radio R a una velocidad V, formando el plano medio (P) del vehículo, que contiene el centro de gravedad (G), un ángulo de caída (C) con el plano vertical (XZ) tangente a la trayectoria, aumentando el ángulo de caída (C) con la velocidad V del vehículo y pudiendo variar entre un ángulo cero y un ángulo límite (Clim) más allá del cual se pierde la adherencia transversal de los neumáticos provocando la caída del vehículo, estando fijado el dispositivo anticaída (2) lateralmente en el costado del vehículo interior a la trayectoria, y limitando el ángulo de caída (C), cuando la velocidad V aumenta, hasta un ángulo máximo (Cmax) estrictamente superior al ángulo límite (Clim), caracterizado por que el dispositivo anticaída (2) comprende una rueda de seguridad (3) de centro (G1) cuyo plano medio (P1) corta el plano medio (P) del vehículo a lo largo de una linea recta situada por encima del suelo y forma un ángulo (a) que difiere del ángulo máximo (Cmax) en a lo sumo 5º, un medio (4) para ajustar el ángulo máximo (Cmax) y un medio (5) de unión entre la rueda de seguridad (3) y el vehículo (1).
Dispositivo anticaída para un vehículo de dos ruedas
2015-07-07
Patent
Electronic Resource
Spanish
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