Die Erfindung betrifft aerodynamische Profil-Strukturen, wie zum Beispiel Rotorblätter für Windkraftanlagen oder Tragflächen von Fluggeräten, bei denen auftretende stehende Wellen (Raummoden) im Innenraum des Rotorblatts durch geeignete Maßnahmen bedämpft, verhindert oder verstimmt werden. Die Erfindung betrifft insbesondere solche Profilstrukturen der genannten Formen, die stehende Wellen im Frequenzbereich unterhalb der von der Raumgröße und -geometrie abhängigen Schröderfrequenz durch strukturändernde Maßnahmen im Inneren der Profilstruktur vermeiden und minimieren können.
SCHALLREDUZIERTE AERODYNAMISCHE PROFIL-STRUKTUREN
REDUCED-NOISE AERODYNAMIC PROFILE STRUCTURES
STRUCTURES DE PROFIL AÉRODYNAMIQUE À BRUIT RÉDUIT
2025-06-04
Patent
Electronic Resource
German
Springer Verlag | 2016
|Automotive engineering | 1981
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