Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug (12) umfassend eine Traktionsbatterie (8) und einen Stromrichter (4). Der Stromrichter (4) ist durch die Traktionsbatterie (8) mit dem elektrischem Strom versorgbar. Der Stromrichter (4) ist durch einen Stromrichterspannungswandler (6) mit einem DC-Bordnetz (7) verbunden.Die Erfindung betrifft ausserdem ein Verfahren zum Einschalten eines Schienenfahrzeuges (12). Bei dem Verfahren wird zunächst der Fahrzeugspannungswandler (2) über das DC-Bordnetz (7) mit Energie aus der Traktionsbatterie (8) versorgt, bevor der Stromrichter (4) aktiviert wird.
SCHIENENFAHRZEUG UMFASSEND EINE TRAKTIONSBATTERIE UND EINEN STROMRICHTER SOWIE VERFAHREN ZUM EINSCHALTEN EINES SCHIENENFAHRZEUGES
RAIL VEHICLE COMPRISING A TRACTION BATTERY AND A CONVERTER AND METHOD FOR SWITCHING ON A RAIL VEHICLE
VÉHICULE FERROVIAIRE COMPRENANT UNE BATTERIE DE TRACTION ET UN CONVERTISSEUR DE COURANT AINSI QUE PROCÉDÉ DE MISE EN MARCHE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE
2025-03-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2022
|SCHIENENFAHRZEUG, LADESTATION, VERFAHREN ZUM LADEN EINES SCHIENENFAHRZEUGES SOWIE LADESYSTEM
European Patent Office | 2024
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