Die Erfindung betrifft einen Beschlag (100; 200; 300; 400) für einen Fahrzeugsitz (10), der Beschlag (100; 200; 300; 400) aufweisend ein erstes Beschlagteil (110; 210; 310; 410), ein zweites Beschlagteil (120; 220; 320; 420) und einen das erste Beschlagteil (110; 210; 310; 410) und das zweite Beschlagteil (120; 220; 320; 420) um eine Exzentrizität (EX) exzentrisch zueinander lagernden Exzenter (150; 250; 350; 450), wobei bei einer auf den Beschlag (100; 200; 300; 400) wirkenden Überlast, insbesondere bei einem um die Drehachse (A) wirkenden Überlast-Drehmoment, das erste Beschlagteil (110; 210; 310; 410) und das zweite Beschlagteil (120; 220; 320; 420) mittels wenigstens eines radial außerhalb des Exzenters (150; 250; 350; 450) angeordneten Stützringsegments (180; 280; 380; 480) radial aneinander abstützbar sind. Die Erfindung betrifft zudem einen Fahrzeugsitz (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, aufweisend wenigstens einen solchen Beschlag (100; 200; 300; 400).
A fitting for a vehicle seat, the fitting having a first fitting part, a second fitting part and an eccentric pivoting the first fitting part and the second fitting part eccentrically with respect to each other about an eccentricity. In the event of an overload acting on the fitting, in particular in the event of an overload torque acting about the axis of rotation, the first fitting part and the second fitting part can be supported radially against each other by at least one supporting ring segment arranged radially outside the eccentric. A motor vehicle seat may have the at least one fitting.
BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ SOWIE FAHRZEUGSITZ
RECLINER FOR A VEHICLE SEAT AND VEHICLE SEAT
FERRURE POUR UN SIÈGE DE VÉHICULE ET SIÈGE DE VÉHICULE
2025-02-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Beschlag für einen Fahrzeugsitz sowie Fahrzeugsitz mit diesem Beschlag
European Patent Office | 2024
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