Beschrieben und dargestellt ist ein Aufbau (1,16) eines Nutzfahrzeugs (N), insbesondere Lastkraftwagen, Anhänger oder Sattelauflieger, umfassend zwei Seitenwandelemente (2,17), einen zwischen den Seitenwandelementen (2,17) angeordneten Laderaum (9), eine im Laderaum (9) angeordnete Ladung (20,24) und eineLadungssicherungseinrichtung (15) zur Sicherung der Ladung (20,24) gegenüber einem Verrutschen in Längsrichtung des Aufbaus (1,16), wobei dieLadungssicherungseinrichtung (15) wenigstens ein sich in Längsrichtung des Aufbaus (1,16) an die Ladung (20,24) anschließendes, über jeweils wenigstens ein Montageelement (14) an Krafteinleitungsmitteln (13,19) der beiden Seitenwandelemente (2,17) festgelegtes Halteelement (21,25) aufweist. Damit eine zufriedenstellende Ladungssicherung einfacher erreicht werden kann, ist vorgesehen, dass die Montageelemente (14) auf der Ladung (20,24) zugeordneten Seite des Halteelements (21) in einem Winkel (α) von kleiner 30° mit dem jeweils zugehörigen Seitenwandelement (2,17) abgespannt sind und dass wenigstens ein mit einem Krafteinleitungsmittel (13,19) eines Seitenwandelements (2,17) verbundenes Montageelement (14) lösbar mit dem Halteelement (21,25) verbunden ist.
NUTZFAHRZEUGAUFBAU MIT LADUNGSSICHERUNGSEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR LADUNGSSICHERUNG
COMMERCIAL VEHICLE STRUCTURE WITH LOAD SECURING DEVICE AND METHOD FOR SECURING LOADS
STRUCTURE DE VÉHICULE UTILITAIRE DOTÉE D'UN DISPOSITIF DE SÉCURISATION DE CHARGE ET PROCÉDÉ DE SÉCURISATION DE CHARGE
2025-01-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS |
Nutzfahrzeugaufbau mit Ladungssicherung für insbesondere Coils
European Patent Office | 2017
|Nutzfahrzeugaufbau mit Ladungssicherung für den Doppelstockbetrieb
European Patent Office | 2019
|NUTZFAHRZEUGAUFBAU MIT LADUNGSSICHERUNG FÜR INSBESONDERE COILS
European Patent Office | 2017
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