L'invention concerne une architecture de traction (10) pour véhicule automobile comportant:- au moins une première machine (11.1) électrique de traction présentant une première tension de fonctionnement, la première machine comprenant un premier rotor, le premier rotor étant à aimant permanents, le premier rotor n'étant pas à excitation externe,- au moins une deuxième machine électrique (11.2) de traction présentant une deuxième tension de fonctionnement, la deuxième machine comprenant un deuxième rotor comprenant un bobinage, le deuxième rotor étant à excitation externecaractérisée en ce que l'architecture de traction comprend un répartiteur choisissant, pour un couple demandé et une vitesse mesurée, d'alimenter :- uniquement la première machine (11.1), ou- uniquement la deuxième machine (11.2), ou- la première machine (11.1) et la deuxième machine (11.2) conjointement.
ENSEMBLE CONDUCTEUR COMPRENANT UN JEU DE BARRES OMNIBUS ET UN DISPOSITIF DE FIXATION
CONDUCTOR ARRANGEMENT HAVING A BUSBAR ARRANGEMENT AND A FASTENING DEVICE
LEITERANORDNUNG MIT SAMMELSCHIENENSATZ UND BEFESTIGUNGSVORRICHTUNG
2024-07-03
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Ensemble conducteur comprenant un jeu de barres omnibus et un dispositif de fixation
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|Dispositif de support de fixation de barres de toit pour véhicule
European Patent Office | 2021
|ENSEMBLE COMPRENANT UN DISPOSITIF DE FIXATION ET UN EMBOUT DE VISSAGE
European Patent Office | 2021
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