Ce moteur (20) auto-ventilé comprend une carcasse (22), qui loge des organes de motorisation (24) comprenant un arbre (282) pivotant par rapport à la carcasse et dans laquelle sont ménagés des canaux (30) de refroidissement, et un carter (32), qui est fixé à la carcasse (22) et dans lequel est ménagé un passage d'air (34). Le passage d'air comprend une sortie d'air (36), qui débouche dans les canaux (30), et une entrée d'air (38), reliée à la sortie d'air (36) par le passage d'air (34). Le moteur comprend aussi une hélice (29) de ventilation, qui est montée sur l'arbre (282) et qui est configurée pour générer un flux d'air entrant dans l'entrée d'air (38) et circulant dans le passage d'air (34). Le passage d'air (34) présente une section de passage qui se réduit à mesure que l'on se déplace de l'entrée d'air (38) vers la sortie d'air (36).
MOTEUR AUTO-VENTILÉ, NOTAMMENT POUR VÉHICULE FERROVIAIRE, VÉHICULE FERROVIAIRE COMPRENANT UN TEL MOTEUR ET PROCÉDÉ DE MONTAGE ASSOCIÉ
SELF-VENTILATED MOTOR, IN PARTICULAR FOR A RAILWAY VEHICLE, RAILWAY VEHICLE COMPRISING SUCH A MOTOR AND ASSOCIATED ASSEMBLY METHOD
SELBSTENTLÜFTENDER MOTOR, INSBESONDERE FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG, SCHIENENFAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN MOTOR UND MONTAGEVERFAHREN DAFÜR
2024-04-24
Patent
Electronic Resource
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European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
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