Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem laufrichtungsgebunden ausgeführten Laufstreifen mit Profilpositiven (1) mit in Draufsicht zur axialen Richtung unter einem Winkel von 0° bis zu 50° verlaufenden, die Profilpositive (1) insbesondere durchquerenden Einschnitten (4), welche jeweils eine maximale Tiefe (tE) von 70 % bis 100 % der Profiltiefe (TP) und jeweils zumindest einen über seine gesamte Tiefenerstreckung in Draufsicht in Form einer harmonischen Welle gewellt verlaufenden Einschnittabschnitt (6) mit einer der Ausbreitungsrichtung der Welle entsprechenden Wellenmittellinie (Mw) aufweisen.Der gewellt verlaufende Einschnittabschnitt (6) verläuft, in Draufsicht betrachtet, zwischen zwei gerade oder zwischen zwei durchgehend gebogen sowie jeweils miteinander fluchtend verlaufenden, weiteren Einschnittabschnitten (5, 7), welche eine zur Wellenmittellinie (Mw) des gewellt verlaufenden Einschnittabschnitts (6) parallelverschobene Einschnittbasislinie (BL) definieren, wobei ein zwischen der Wellenmittellinie (Mw) und der auslaufenden Einschnittkante (8b) ermittelter lichter Abstand (ab) kleiner ist als ein zwischen der Wellenmittellinie (Mw) und der einlaufenden Einschnittkante (8a) ermittelter lichter Abstand (aa).


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    Title :

    FAHRZEUGLUFTREIFEN


    Additional title:

    PNEUMATIC TYRE FOR VEHICLES
    BANDAGE PNEUMATIQUE POUR VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2024-03-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    FAHRZEUGLUFTREIFEN

    FUCHS ARTUR / BROCKMANN JÜRGEN / HEINHAUPT TORSTEN et al. | European Patent Office | 2024

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