L'invention concerne un ensemble de motorisation pour aéronef et comportant une structure, un capot de nez, un premier et un deuxième capots de soufflante (160a-b), deux capots inverseurs de poussée, où un bord proximal (406a) du premier capot (160a) est monté de manière articulée à un bord proximal (406b) du deuxième capot (160b) par un système de charnière (404) structurellement solidaire uniquement des capots de soufflante (160a-b) et où un bord distal (408a) du premier capot (160a) est fixé à un bord distal (408b) du deuxième capot (160b) par un système de verrouillage (410) qui peut prendre alternativement une position de verrouillage dans laquelle les deux bords distaux (408a-b) sont verrouillés l'un avec l'autre et une position de déverrouillage dans laquelle les deux bords distaux (408a-b) sont libres l'un par rapport à l'autre.Avec un tel arrangement, les dimensions du mât peuvent être réduites d'où un gain de place et de masse.
ENSEMBLE DE MOTORISATION D'AERONEF COMPORTANT DES CAPOTS DE SOUFFLANTE AMOVIBLES
AIRCRAFT DRIVE UNIT COMPRISING REMOVABLE FAN COVERS
MOTORISIERUNGSEINHEIT FÜR EIN FLUGZEUG MIT ABNEHMBAREN LÜFTERHAUBEN
2024-01-03
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
ENSEMBLE DE MOTORISATION D’AÉRONEF COMPORTANT DES CAPOTS DE SOUFFLANTE AMOVIBLES
European Patent Office | 2024
|Nacelle pour moteur d’aéronef comportant des capots de soufflante asymétriques
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
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European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2017
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