The invention relates to a method and a device for controlling the acceleration of a vehicle (10). For this purpose, a target acceleration value is determined at a current instant for an adaptive cruise control system of the vehicle (10). The target acceleration value is compared with a first acceleration setpoint provided to the adaptive cruise control system at an instant preceding the current instant. A second acceleration setpoint for the current instant is determined according to a result of the comparison. The second acceleration setpoint is dependent on a result of a comparison between the target acceleration value and the first acceleration setpoint modified according to a change in acceleration, referred to as the jerk value. The jerk value is dependent on an item of information representative of a level of danger of a situation to which the vehicle (10) is exposed relative to a vehicle (11).
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE CONTRÔLE D'ACCÉLÉRATION D'UN VÉHICULE
METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING THE ACCELERATION OF A VEHICLE
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG DER BESCHLEUNIGUNG EINES FAHRZEUGS
2024-10-09
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE CONTRÔLE D'ACCÉLÉRATION D'UN VÉHICULE
European Patent Office | 2023
|PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE CONTRÔLE D'ACCÉLÉRATION D'UN VÉHICULE
European Patent Office | 2022
|Procédé et dispositif de contrôle d’accélération d’un véhicule
European Patent Office | 2024
|PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE CONTRÔLE D'ACCÉLÉRATION D'UN VÉHICULE
European Patent Office | 2023
|Procédé et dispositif de contrôle d’accélération d’un véhicule
European Patent Office | 2022
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