Procédé (500) d'optimisation de la gestion énergétique et de réduction des émissions de gaz à effet de serre d'un ensemble aéronautique (100) complexe comprenant au moins un aéronef (10) et un groupe auxiliaire de puissance (11) dit APU, ledit procédé analysant, de façon centralisée à l'extérieur de l'ensemble aéronautique, des données provenant de l'ensemble aéronautique pour comparer au moins un état d'un paramètre dudit ensemble à un état optimal prédéterminé dudit paramètre, et comprenant : une étape (510) de collecte de données, lesdites données comprenant des données mesurées par des capteurs (31, 111) de l'ensemble aéronautique ; une étape (520) de transmission des données collectées à une plateforme numérique (200) de traitement et d'analyse ; une étape (530) de traitement des données par la plateforme mettant en œuvre des algorithmes d'apprentissage automatique ; une étape (540) d'affichage d'informations relatives aux données traitées sur un tableau de bord accessible via différents terminaux (300) ; et une étape (555) d'alerte en temps réel en cas de détection (550) d'une anomalie dans l'ensemble aéronautique.

    A method for optimizing the energy management and reducing the greenhouse gas emissions of a complex aeronautical assembly comprising at least one aircraft and an auxiliary power unit (APU). The method analyzing, in a centralized manner outside the aeronautical assembly, data from the aeronautical assembly to compare at least one state of a parameter of the assembly with a predetermined optimal state of the parameter. The data measured by sensors of the aeronautical assembly are collected. The collected data is transmitted to a digital processing and analysis platform. The data is processed by the platform implementing machine learning algorithms. Information relating to the processed data is displayed on a dashboard accessible via different terminals. A real-time alert is generated in the case of detection of an anomaly in the aeronautical assembly.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    PROCÉDÉ D'OPTIMISATION DE LA GESTION ÉNERGÉTIQUE D'UN ENSEMBLE AÉRONAUTIQUE POUR UNE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE ET PLATEFORME NUMÉRIQUE ASSOCIÉE


    Additional title:

    METHOD FOR OPTIMISING THE ENERGY MANAGEMENT OF AN AERONAUTICAL ASSEMBLY FOR REDUCING GREENHOUSE GAS EMISSIONS AND ASSOCIATED DIGITAL PLATFORM
    VERFAHREN ZUR OPTIMIERUNG DES ENERGIEMANAGEMENTS EINER LUFTFAHRZEUGANORDNUNG ZUR REDUZIERUNG DER TREIBHAUSGASEMISSIONEN UND ENTSPRECHENDE DIGITALE PLATTFORM



    Publication date :

    2022-09-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    SYSTEME DE GESTION D'UN ENVIRONNEMENT CABINE DANS UNE PLATEFORME, ET PROCEDE DE GESTION ASSOCIEE

    HENNEQUIN ARNAUD / ABRASSART HUGUES | European Patent Office | 2015

    Free access

    PROCEDE D’OPTIMISATION DE LA CONSOMMATION ENERGETIQUE D’UN VEHICULE

    SANS MARIANO | European Patent Office | 2024

    Free access

    PROCEDE D'OPTIMISATION DE LA CONSOMMATION ENERGETIQUE D'UN VEHICULE

    SANS MARIANO | European Patent Office | 2024

    Free access

    PROCEDE D'OPTIMISATION DE LA CONSOMMATION ENERGETIQUE D'UN VEHICULE HYBRIDE

    DEBERT MAXIME | European Patent Office | 2016

    Free access

    PROCÉDÉ D'OPTIMISATION DE LA CONSOMMATION ÉNERGÉTIQUE D'UN VÉHICULE HYBRIDE

    OURABAH ABDEL-DJALIL / GAYED ATEF / QUOST BENJAMIN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access