Engin (1) de manutention de charge comprenant un châssis (2), un mât (3) couplé au châssis (2) par une première liaison (4) pivot d'axe pivot horizontal transversal à la direction avant arrière du châssis (2), un actionneur (6) d'entraînement en déplacement à pivotement du mât (3), un dispositif manuel de commande de l'actionneur (6), une cabine (8) équipée d'un siège (9) et d'un capteur (10) de présence du conducteur sur le siège (9), et une unité (11) de pilotage d'acquisition de données fournies par le capteur (10) de présence, ladite cabine (8) étant reliée au châssis (2) par une seconde liaison (12) pivot d'axe pivot parallèle à l'axe pivot de la première liaison (4).L'engin (1) comprend un premier mode de fonctionnement dans lequel le déplacement à pivotement du mât (3) autour de l'axe pivot de la première liaison (4) pivot est autorisé uniquement à l'état actif du capteur (10) de présence, un deuxième mode de fonctionnement dans lequel le déplacement à pivotement du mât (3) est autorisé à l'état inactif du capteur (10) de présence, et au moins un dispositif (13) d'activation pour le passage de l'engin (1) d'un mode de fonctionnement à un autre.


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    Title :

    ENGIN DE MANUTENTION DE CHARGE


    Additional title:

    LOAD HANDLING MACHINE
    LASTENFÖRDERGERÄT


    Contributors:

    Publication date :

    2021-06-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last



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