Um einen Radantrieb für ein Fahrzeug zu schaffen, welcher zumindest einen Motor, ein Getriebe und ein Rad enthält, ist eine Konstruktion von Vorteil, welche für geringe Produktionskosten und niedrige Wartungskosten eine überdurchschnittliche Verfügbarkeit des Fahrzeuges gewährleistet. Daher wird vorgeschlagen, dass der Radantrieb aus mindestens zwei voneinander trennbaren Einheiten besteht, wovon mindestens eine der Einheiten in das Rad des Fahrzeuges integriert ist und mit dem Rad bei einem Radwechsel getauscht wird, und eine zweite Einheit bei der Trennung der Einheiten durch einen Radwechsel im Fahrzeug verbleibt. Insbesondere wird vorgeschlagen, dass die erste mit dem Rad verbundene Einheit das Getriebe des Radantriebs umfasst.


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    Title :

    TEILBARER RADANTRIEB


    Additional title:

    DIVISIBLE WHEEL DRIVE
    TRACTION À ROUES DIVISIBLE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-01-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Teilbarer Radantrieb

    KLAHN MICHAEL / MICHEL ROBERT | European Patent Office | 2021

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