Die vorliegende Erfindung betrifft ein mit Muskelkraft und/oder elektrisch antreibbares Fahrrad mit einem elektrischen Antrieb (2) einer Steuereinrichtung (3), welche eingerichtet ist, den elektrischen Antrieb (2) anzusteuern, einer Einrichtung (4) zur Bestimmung eines Lenkwinkels (α) und einer Einrichtung (5) zur Bestimmung eines Neigungswinkels (β), wobei die Steuereinrichtung (3) ein Antriebsmoment für den elektrischen Antrieb (2), basierend auf dem Lenkwinkel (α) und dem Neigungswinkel (β) bestimmt.
FAHRRAD MIT ELEKTROANTRIEB MIT VERBESSERTER STABILITÄT
BICYCLE WITH ELECTRIC DRIVE WITH IMPROVED STABILITY
BICYCLETTE À ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE À STABILITÉ AMÉLIORÉE
2020-07-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet |
Das Fahrrad mit Elektroantrieb.
Automotive engineering | 1975
|Fahrrad mit Elektroantrieb, Fahrradinduktionsladeeinrichtung und induktives Fahrrad-Ladesystem
European Patent Office | 2018
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