Die Erfindung betrifft ein Nutzfahrzeuggespann (10) oder ein Nutzfahrzeug (12) aufweisend einen Leiterrahmen (20) mit zwei parallelen Hauptlängsträgern (22). Ferner ist ein oder sind mehrere Wasserstoffdruckspeicher (24) zumindest teilweise auf Höhe der zwei parallelen Hauptlängsträger (22) und zwischen den zwei parallelen Hauptlängsträgern (22) angeordnet. Die Anordnung der Wasserstoffdruckspeicher (24) zwischen den Hauptlängsträgern (22) ermöglicht die Ausnutzung zusätzlichen, bisher ungenutzten Volumens zur Reichweitenerhöhung. Dies kann den Aufbau eines leichten und bezüglich eines Verbrenner-Fernverkehrssattelzugs volumen- und reichweitenneutralen Brennstoffzellen-Fernverkehrssattelzugs ermöglichen.
NUTZFAHRZEUG ODER NUTZFAHRZEUGGESPANN MIT WASSERSTOFFDRUCKSPEICHER
COMMERCIAL VEHICLE OR COMMERCIAL VEHICLE TRAIN WITH PRESSURISED HYDROGEN TANK
VÉHICULE UTILITAIRE OU ATTELAGE DE VÉHICULE UTILITAIRE POURVU DE RÉSERVOIR D'HYDROGÈNE SOUS PRESSION
2020-01-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Nutzfahrzeug Kostenvergleich Dreiachser oder Sattel?
Automotive engineering | 1978
Nutzfahrzeug oder Nutzfahrzeuggespann mit Wasserstoffdruckspeicher
European Patent Office | 2020
|Fahrzeugfensteranordnung für ein Schienen- oder Nutzfahrzeug
European Patent Office | 2017
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