La présente invention concerne une surface stabilisatrice, telle qu'un empennage ou une dérive, destinée à un giravion ainsi que les profils aérodynamiques (10) constituant ladite surface stabilisatrice. Chaque profil aérodynamique (10) est défini par un demi-profil d'extrados (11) et un demi-profil d'intrados (12) et a une épaisseur relativet/ccomprise entre 0.15 et 0.35. Ledit bord de fuite (6) est tronqué et a une hauteurhcomprise entre 0.05.cet 0.20.c. De plus, au moins un desdits deux demi-profils (11,12) comporte une première courbe convexe (13) et une seconde courbe concave (15) de sorte à améliorer l'efficacité stabilisatrice desdits profils aérodynamiques (10) constituant ladite surface stabilisatrice. En conséquence, ladite surface stabilisatrice peut voir ses dimensions réduites sans dégradation de son efficacité stabilisatrice afin de réduire la bosse d'assiette dudit giravion en vol d'avancement à basses vitesses.
PROFILS AERODYNAMIQUES A EFFICACITE STABILISATRICE AMELIOREE POUR EMPENNAGES ET DERIVES
AERODYNAMIC PROFILES WITH IMPROVED STABILISING EFFICIENCY FOR TAILS AND TAILFINS
AERODYNAMISCHE PROFILE MIT VERBESSERTER STABILISIERENDER WIRKUNG FÜR LEITWERKE UND SEITENFLOSSEN
2019-12-18
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
PROFILS AERODYNAMIQUES A EFFICACITE STABILISATRICE AMELIOREE POUR EMPENNAGES ET DERIVES
European Patent Office | 2021
|PROFILS AERODYNAMIQUES A EFFICACITE STABILISATRICE AMELIOREE POUR EMPENNAGES ET DERIVES
European Patent Office | 2021
|PALIER POUR BARRE STABILISATRICE MUNI D'UNE CONTREPLAQUE
European Patent Office | 2019
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