Die Erfindung betrifft eine Elektronikeinheit (1) zum Betrieb eines induktiven Ladesystems für Kraftfahrzeuge mit einem Gehäuse (2), innerhalb dessen eine Leistungselektronikeinheit (4) mit wenigstens einem Leistungselektronikelement angeordnet ist, mit einer ersten Schnittstelle (12), um die Elektronikeinheit (1) elektrisch wenigstens mittelbar mit einer Spuleneinheit zu verbinden, mit einer zweiten Schnittstelle (14), um die Elektronikeinheit (1) wenigstens mittelbar elektrisch mit einer Fahrzeugbatterie zu verbinden und mit einer Kühleinrichtung (6) welche zum Kühlen der Leistungselektronikeinheit (4) geeignet und bestimmt ist, wobei sich die Kühleinrichtung wenigstens abschnittsweise zwischen Bestandteilen der Leistungselektronikeinheit (4) erstreckt.
ELEKTRONIKEINHEIT FÜR INDUKTIVE LADESYSTEME
ELECTRONIC UNIT FOR INDUCTIVE CHARGING SYSTEMS
UNITÉ ÉLECTRONIQUE POUR SYSTÈMES DE CHARGE INDUCTIVES
2019-08-14
Patent
Electronic Resource
German
Automotive engineering | 2013
|FREMDOBJEKTERKENNUNG, INSBESONDERE FÜR INDUKTIVE LADESYSTEME
European Patent Office | 2017
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European Patent Office | 2017
|TIBKAT | 2018
Induktive Ladesysteme für Ekfz. Stand der Technik und aktuelle Entwicklungen
Tema Archive | 2015
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