Die Erfindung betrifft einen elektrischen Antrieb mit einer leistungselektronischen Schaltung (42), an die eine elektrische Maschine (111) angeschlossen ist. Der elektrische Antrieb weist eine Gehäusestruktur (112) auf, in der eine Kühlkanalstruktur (114) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die leistungselektronische Schaltung (42) aus mehreren Leistungsmodulen (11) besteht und so gleichmäßig in der Kühlkanalstruktur (114) verteilt werden kann. Dadurch ist eine effektive Kühlung insbesondere durch Kühlluft möglich, ohne dass eine technisch aufwendige und zusätzliches Bauteilgewicht erzeugende Flüssigkeitskühlung zum Einsatz kommen muss. Insbesondere elektrische Antriebe für Flugzeuge, wie Propellermotoren mit einem Propeller (119), können mit dem elektrischen Antrieb ausgestattet werden. Diese sind zuverlässig im Betrieb und weisen dabei ein geringes Bauteilgewicht auf.
ELEKTRISCHER ANTRIEB MIT EINER LEISTUNGSELEKTRONISCHEN SCHALTUNG
ELECTRIC DRIVE WITH A POWER ELECTRONIC CIRCUIT
ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE AYANT UN CIRCUIT ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE
2019-08-07
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2022
|Elektrischer Antrieb mit einem Wärmeleitelement zur Wärmeabführung von einer elektrischen Schaltung
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2023
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