La présente invention décrit un système et une méthode de localisation de véhicules guidés (1A, 1B, 1C) se déplaçant sur des cantons (S1, S2) de voies (2) d'un réseau de transport, ledit système de localisation comprenant:- un système de détection d'un véhicule guidé capable de détecter ledit véhicule guidé sur un canton (S1, S2);- un système de contrôle (5) configuré pour communiquer avec un système de géolocalisation (3) et avec le système de détection afin de déterminer, pour chaque canton (S1, S2), une liste des véhicules guidés occupant ledit canton (S1, S2);le système de localisation selon l'invention étant caractérisé en ce que- le système de contrôle (5) est configuré pour calculer à partir d'un nombre de roues que comprend chaque véhicule guidé et de la position du véhicule guidé (1A, 1B, 1C), un nombre total de roues se trouvant dans un canton (S1, S2);- le système de détection comprend des détecteurs fixes (41, 42, 43) de passages des roues du véhicule guidé configurés pour détecter pour chacune des frontières (F1, F2, F3) d'un canton toute roue ayant passé par ladite frontière (F1, F2, F3) ;- le système de contrôle (5) comprend un comparateur (51) configuré pour comparer le nombre comptabilisé de roues et le nombre total de roues afin de vérifier l'exhaustivité de ladite liste.
SYSTÈME ET MÉTHODE DE LOCALISATION DE VÉHICULES GUIDÉS PAR COMPARAISON DE COMPTAGE D'ESSIEUX
SYSTEM AND METHOD FOR LOCATING GUIDED VEHICLES BY AXLE COUNT COMPARISON
SYSTEM UND VERFAHREN ZUR ORTUNG VON SPURGEBUNDENEN FAHRZEUGEN MIT VERGLEICH VON ACHSZÄHLERGEBNISSEN
2019-07-10
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Methode de comparaison de deux vehicules automobiles accidentes
Automotive engineering | 1986
|SYSTEME D'ALIMENTATION PAR LE SOL POUR VEHICULES ELECTRIQUES NON GUIDES
European Patent Office | 2016
|SYSTEME D'ALIMENTATION PAR LE SOL POUR VEHICULES ELECTRIQUES NON GUIDES
European Patent Office | 2022
|SYSTÈME D'ALIMENTATION PAR LE SOL POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES NON GUIDÉS
European Patent Office | 2017
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