Un dispositif de correction hydraulique (DC) équipe un véhicule automobile inclinable (V) ayant une structure (SA) d'accueil de passager(s) et un train (T1) comportant des roues droite (RD1) et gauche (RG1) couplées à des amortisseurs droit (AD1) et gauche (AG1) d'un dispositif de suspension (DS1) hydropneumatique. Ce dispositif (DC) comprend :- un pont de Wheatstone hydraulique (PW) ayant des parties droite (EA1, EE1) et gauche (EA2, EE2) dédiées aux contrôles d'échange de fluide avec les amortisseurs droit (AD1) et gauche (AG1), et une partie centrale comprenant une pompe (PF), et- des moyens de contrôle (MCT) imposant une configuration au pont (PW) adaptée au redressement de la structure (SA), et un blocage du roulis du train (T1) avec les amortisseurs droit (AD1) et gauche (AG1) non opérationnels ou opérationnels selon que la vitesse du véhicule (V) est inférieure ou supérieure à un seuil de vitesse.
DISPOSITIF DE CORRECTION DE ROULIS POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE INCLINABLE À DISPOSITIF DE SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE
STABILISING SYSTEM FOR A LEANABLE VEHICLE WITH A HYDROPNEUMATIC SUSPENSION
WANKSTABILISIERUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN NEIGBARES KRAFTFAHRZEUG MIT EINER HYDROPNEUMATISCHEN FEDERUNG
2019-05-29
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|DISPOSITIF DE GESTION DU ROULIS SUR UN VEHICULE AUTOMOBILE PENDULAIRE
European Patent Office | 2017
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