Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere ein Multigelenk-Schienenfahrzeug (F), mit mehreren Wagenkästen(1 - 5), von denen wenigstens zwei Wagenkästen (1, 3, 5) jeweils auf einem Drehgestell oder Fahrwerk (1.1, 3.1, 5.1) abgestützt sind, wobei zwischen den beiden abgestützten Wagenkästen (1, 3 bzw. 3, 5) ein als Brückenmodul ausgebildeter Wagenkasten (2, 4) eingehängt ist, der mindestens eine Türöffnung mit einer unteren Einstiegskante (2.1, 4.1) aufweist, wobei der als Brückenmodul ausgebildete Wagenkasten (2, 4) jeweils durch ein oberes Gelenk (g1) und ein unteres Gelenk (g2) mit den beiden abgestützten Wagenkasten gekoppelt ist, wobei die Gelenke (g1, g2) Drehbewegungen der Wagenkästen um die Hochachse h zulassen und wobei das Fahrzeug (F) mit einer Einrichtung zur Anpassung der Einstiegshöhe an die Bahnsteighöhe versehen ist, wobei die Gelenke (g1, g2) als Einrichtung zur Anpassung der Höhe der Einstiegskante an die Bahnsteighöhe des mit einer Türöffnung versehenen Brückenmoduls ausgebildet sind.

    The invention relates to a vehicle for passenger transport, in particular a multi-articulated rail vehicle (F), with a plurality of car bodies (1-5), of which at least two car bodies (1, 3, 5) are supported on a steering rack or chassis (1.1, 3.1, 5.1 ). Car bodies (2, 4) configured to bridge modules are hinged between the two supported car bodies (1, 3 or 3, 5) and have at least one door openingwith a lower boarding edge (2.1, 4.1). The car bodies (2, 4) are coupled to two supported car bodies through an upper hinge (g1) and a lower hinge (g2). The hinges (g1, g2) rotational movements of the car bodies around the vertical axis h allow the car bodies to rotate along with a vertical axis (h). A device used for allowing the boarding height to be adapted to the platform height is arranged on the vehicle (F). The hinges (g1, g2) are configured to be devices used for allowing the height of boarding edge to be adapted to the platform height of the bridge modules with the door opening.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    FAHRZEUG ZUR PERSONENBEFÖRDERUNG, INSBESONDERE EIN MULTIGELENK-SCHIENENFAHRZEUG UND EINRICHTUNG ZUR ANPASSUNG DER EINSTIEGSHÖHE


    Additional title:

    VEHICLE FOR THE TRANSPORTATION OF PERSONS, IN PARTICULAR A MULTI-ARTICULATED RAIL VEHICLE AND DEVICE FOR ADAPTING THE ENTRY HEIGHT
    VÉHICULE DE TRANSPORT DE PERSONNES, EN PARTICULIER UN VÉHICULE SUR RAIL À ARTICULATIONS MULTIPLES ET DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR D'ENTRÉE


    Contributors:

    Publication date :

    2019-02-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES




    Trittstufeneinrichtung für ein Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeug und entsprechendes Fahrzeug

    MINKS WOLFGANG / KOSYRA MIRKO / JESCHKE ROBERT et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    SCHIENENFAHRZEUG ZUR PERSONENBEFÖRDERUNG

    KRAUSE MARTIN / TREUTLER HELMUT / WILHELM MARKUS | European Patent Office | 2019

    Free access

    Schienenfahrzeug zur Personenbeförderung

    HOFMANN MATTHIAS / JASTROW THORSTEN / WINKLER DIRK | European Patent Office | 2019

    Free access

    SCHIENENFAHRZEUG ZUR PERSONENBEFÖRDERUNG

    HOFMANN MATTHIAS / JASTROW THORSTEN / WINKLER DIRK | European Patent Office | 2019

    Free access