A semifinished product for production of a vehicle component may include a first steel material and a second steel material. The steel materials may be bonded to one another in a form-fitting, force-fitting and/or cohesive manner. The first steel material may have a lower mass density and the second steel material may have a higher mass density. In particular, a ratio of the lower mass density of the first steel material to the higher mass density of the second steel material is at most 0.95. The lower mass density of the first steel material may be less than 7.5 g/cm3.
HALBZEUG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER FAHRZEUGKOMPONENTE, VERWENDUNG EINES HALBZEUGS UND FAHRZEUGKOMPONENTE
SEMIFINISHED PART AND METHOD FOR PRODUCING A VEHICLE COMPONENT, USE OF A SEMIFINISHED PART, AND VEHICLE COMPONENT
PRODUIT SEMI-FINI ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN ÉLÉMENT DE VÉHICULE, UTILISATION D'UN PRODUIT SEMI-FINI ET ÉLÉMENT DE VÉHICULE
2018-08-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS / C22C Legierungen , ALLOYS |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|Fahrzeugkomponente und Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugkomponente
European Patent Office | 2024
|Fahrzeugkomponente und Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeugkomponente
European Patent Office | 2021
|FAHRZEUGKOMPONENTE UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER FAHRZEUGKOMPONENTE
European Patent Office | 2016
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