Le bogie (10) comportant quatre roues (12A, 12B, 12C, 12D), et des moyens de freinage (18) comportant des disques de frein (20A, 20B, 20C), chaque disque de frein (20A, 20B, 20C) étant associé à une roue respective. Les moyens de freinage (18) comportent uniquement trois disques de frein (20A, 20B, 20C), l'une des roues (12D) étant dépourvue de disque de frein.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    BOGIE OPTIMISÉ POUR VÉHICULE FERROVIAIRE, NOTAMMENT POUR TRAMWAY


    Additional title:

    AN OPTIMIZED BOGIE FOR A RAILWAY VEHICLE, IN PARTICULAR A TRAMWAY
    OPTIMIERTES DREHGESTELL FÜR SCHIENENFAHRZEUG, INSBESONDERE STRASSENBAHN


    Contributors:

    Publication date :

    2018-03-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    BOGIE OPTIMISE POUR VEHICULE FERROVIAIRE, NOTAMMENT POUR TRAMWAY

    BRISOU FLORENT | European Patent Office | 2019

    Free access


    BOGIE POUR VEHICULE FERROVIAIRE

    RODET ALAIN | European Patent Office | 2020

    Free access

    BOGIE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE

    RODET ALAIN / FAURE LUDOVIC | European Patent Office | 2021

    Free access

    BOGIE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE

    RODET ALAIN | European Patent Office | 2019

    Free access