Eine Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung mit zumindest zwei Halbleiterlichtquellen zum Erzeugen einer Lichtverteilung, bei welchem eine der Beleuchtungseinrichtung zugeordnete Schaltungsanordnung zum Ansteuern von zumindest zwei Modulationszweigen (Z 1 ...Z n ) für Halbleiterlichtquellen (LD1....LDn) vorgesehen ist, wobei jeder Zweig zumindest eine Halbleiterlichtquelle aufweist, die in Serie mit einer Modulationsstufe (11 1 , 11 2 , ...11 n ) liegt, welche den Strom im jeweiligen Zweig moduliert, und die Zweige parallel an der Ausgangsspannung (U A ) einer gemeinsamen, elektronisch regelbaren Spannungsquelle (10) liegen, und eine Auswerteschaltung (12 1 , 12 2 ,...12 n ) vorgesehen ist, welcher der Spannungsabfall (u x1 , ..... u xn ) an der Modulationsstufe jedes Zweiges zugeführt ist, wobei die Auswerteschaltung dazu eingerichtet ist, den aktuellen Minimalwert (u xmin ) des Spannungsabfalls (u x1 ,.... u xn ) einer Regelstufe (13) als Istwert zuzuführen, wobei der Regelstufe als Sollwert der minimal benötigte Spannungsabfall (u soll ) vorgegeben ist und das Ausgangssignal (S A ) der Regelstufe als Stellgröße für die Spannungsregelung der regelbaren Spannungsquelle zugeführt ist, wobei die Regelstufe (13) dazu eingerichtet ist, bei Unterschreiten eines vorgegebenen unteren Grenzwertes des Spannungsabfalls (u x1 , ..... u xn ) an einer Modulationsstufe (11 1 , 11 2, ...11 n ) ein, auf eine offene Last hinweisendes Fehlersignal abzugeben.
The invention relates to a motor vehicle lighting device. The device herein is provided with at least two semiconductor light sources which are intended for generating light distribution, a circuit apparatus which is intended for operating at least two modulation branches for the semiconductor light sources and is also allocated to a lighting apparatus. Each modulation branch has at least one semiconductor light source and is connected to modulation stages in series. The modulation stages module the current in a corresponding branch. The modulation branches are connected in parallel and are disposed at an output voltage of a common voltage source which can perform electronic regulation. An analysis circuit is arranged. The voltage drop at the modulation stage of each branch is transmittedto the analysis circuit. The analysis circuit is configured for, transmitting the current minimum value of the voltage drop to a regulating stage as an actual value, the least-needed voltage drop being pre-designated to the regulation stage and serving as a rate value, and also for transmitting an output signal of the regulating stage as a regulation parameter for performing voltage regulation tothe voltage source which can perform regulation. The regulating stage is configured for transmitting an error signal of a specified open load when the current minimum value of the voltage drop is lower than the pre-determined minimum value.
KRAFTFAHRZEUG-BELEUCHTUNGSEINRICHTUNG
MOTOR VEHICLE LIGHTING DEVICE
DISPOSITIF D'ÉCLAIRAGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
2017-12-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / H05B ELECTRIC HEATING , Elektrische Heizung / F21S Ortsfeste Leuchten , NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES |
Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit Beleuchtungseinrichtung
European Patent Office | 2020
|Kraftfahrzeug mit einer Beleuchtungseinrichtung und Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Betrieb einer Beleuchtungseinrichtung, Beleuchtungseinrichtung, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2023
|