L'invention concerne un procédé transfert de puissance destiné à la charge sans contact d'une batterie électrique d'un véhicule automobile électrique ou hybride en mouvement, une puissance électrique étant transférée par induction entre une bobine primaire émettrice disposée dans un tronçon de route, et une bobine secondaire (BS) réceptrice embarquée sur ledit véhicule et connectée à ladite batterie, ladite bobine primaire appartenant à un réseau de bobines primaires (BP) successives disposées régulièrement dans un tronçon de route, comportant des étapes de transfert de puissance: - entre ladite bobine primaire et le véhicule - entre la bobine primaire suivante et le véhicule caractérisé en ce que ledit procédé comporte en outre une étape de mise en court-circuit de la bobine primaire suivante avant la transition du transfert de puissance entre la bobine primaire et la bobine primaire suivante.
PROCEDE DE CHARGE SANS CONTACT DYNAMIQUE, ET SYSTEME CORRESPONDANT
DYNAMIC CONTACTLESS CHARGING METHOD, AND CORRESPONDING SYSTEM
DYNAMISCHES KONTAKTLOSES LADEVERFAHREN, UND ENTSPRECHENDES SYSTEM
2017-06-21
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / H01F MAGNETS , Magnete |
European Patent Office | 2017
|Procédé de gestion d’un système de charge sans contact et système de charge sans contact
European Patent Office | 2021
|PROCÉDÉ DE GESTION D'UN SYSTÈME DE CHARGE SANS CONTACT ET SYSTÈME DE CHARGE SANS CONTACT
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|PROCEDE DE SURVEILLANCE D'UN SYSTEME, DISPOSITIFS, SYSTEME ET PROGRAMME CORRESPONDANT
European Patent Office | 2021
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